Jak na Fixie?

Kdžyž jsem tak sháněl nejaké komponety, že bych si postavil "fixku" narazil se na problém. Ve většině specializovaných cykloprodejen ani nevědili co po nich chci, nějak nebyli schopní pochopit princip fixovaného náboje, nějak jim nelezlo do hlavy na co to je dobre, když to nemá volnoběžku. Pouze v jedné prodejně jeden znalec vytáhl katalog, našel si fixovaný náboj, pozvedl obočí a zeptal se: Opravdu to mám číst? Odpoěvěl jsem, že ano a po té co na mne vychrili sumu 2200kč bez DPH za naboj co nic neumi mi  zabylo poněkud slabo v kolenou. Tak mi má zvedavost nedala a hledal sem na internetu. A heuréka, na stránkách Pražského Fixie klubu maji tyhle náboje od Britského IRA, boužel i tady je několik ale..... První ale je, že pokud neumíte dobře anglicky tak s enedomluvíte. Druhé ale je, že předni a zadní náboj stoji 1800kč, to neni takstašné, ale dostanete holý náboj bez ozubeného kola a speciální utahovací matice, tento komplet vám zvyši cenu na 2400kč, což za tu sumu máte docela slušná vypletená kola. Avšak musím ohodnotit jejich vstřícnost a obětavost, ihned vam na vaši obědnávku odpoví a sou ochotni se svámi domluvit snad na všech možných způsobech zaslání, nebo vyzvednutí dané obědnávky. Pro info přikládám odkaz: https://prahafixed.wordpress.com/buy-and-trade/

Ale jak si to má chudý český člověk usnadnit ? V zásadě jsou tři způsoby jak si ušetřit nějaký ten grejcar.

1 Barbarský - pokud máte náboj na šroubovatelný pastorek, dá se pořídit volnoběžka s jedním ozubeným kolem, ta se dá lehce rozmonotvat, vyndat kuličky a zevnitř zavařit na pevno. nevyhdou toho systemu je, že závit na nábě je krátky a nelze vymyslet zajištení aby se mám při zpětném šlapaní nevyšrouboval, nejednodušší ale barbarský způsob je pojistit si to svarem, ale vzhledem k opotřebovávání daného pastorku a jeho budoucí výměně nedoporučuji

2 Jednoduchý - stačí si koupit zadní nábu s upevněním na brzdový kotouč. Nějaké větší ozubené kolo z kazety se dá lehce navrtat a našroubovat místo kotouče. Dobry způsob je když si dáte orubene kolo normálně na kazetu. Poté mužetemenit fixku na singla podle potřeby, ne všu.de se da jet na fixovanem naboji. Nezapomente, že pokud nemáte napínak musite použit stejná ozubená kola na obě strany.

3 Zatím nedomyšlený - Tento způsob vycházi z klasického kazetového náboje. Kazetový náboj ma v sobě malý planetový převod se západkou který nám umožnuje volnobežný chod a princip je tento planetový převod zablokovat na pevno. Porblém je jen v tom že po demontáži konusových matic na ose na vas vyskočí speciálni tisicihranná matice, kteoru je ouvej rozšroubovat a přípravek na tuto matici neni bežně pordejný (kdo by to taky rozebiral), musí se obědnat, nebo si to nechat rozdělat v odborném servisu. Tento náboj má výhodu v tom, že si můžeme nastavit ozubené kolo do potřebné polohy ke klikám a mít co nejmenší křížení řetězu a další výhodu v tom že nemusíme řešit povolovaní při zpětném chodu jak u prvního případu. Prozatím se na teto verzi pracuje, brzo dodám potřebné informace a fotografie.